Viziunea a început să se scufunde, Harta detaliată a site-ului accidentului Titanic. În cazul în care Titanic a scufundat fotografia

Când nava a scufundat Titanicul. Titanic este vaporul britanic White Star Line, cel de-al doilea dintre cele trei vapoare gemene olimpice.

Cea mai mare linie de pasageri din lume la momentul construcției sale. În timpul primului zbor din 14 apriliea intrat în coliziune cu un aisberg și s-a scufundat după 2 ore 40 de minute. La bord erau pasageri și membri ai echipajului, în total de persoane. Dintre aceștia, de oameni au fost salvați, au murit. Iată cum au vorbit revista Ogonyok și revista New Illustrative despre această tragedie: Sufragerie la Titanic, Cameră pentru pasageri de clasa a doua la bordul Titanicului, Scara principală a Titanicului, Pasagerii de pe puntea Titanicului.

Aprilie Orchestra Titanic a avut doi membri.

Ce navă s-a scufundat în 1912. Povești reale ale pasagerilor din Titanic (51 fotografii)

Quintetul a fost condus de violonistul britanic Wallace Hartley, în vârstă de 33 de ani, care a inclus un alt violonist, contrabasist și doi violonceliști.

Un trio suplimentar de muzicieni din violonistul belgian, violoncelist și pianist francez au fost angajați pentru Titanic să-i dea Caf? Notă continentală Parisienă. Trio-ul a jucat și în holul restaurantului.

Harta detaliată a site-ului accidentului Titanic. În cazul în care Titanic a scufundat fotografia

Mulți pasageri considerau Titanic Ship Orchestra cel mai bun pe care l-au auzit vreodată pe nave. De obicei, doi membri ai orchestrei Titanic au lucrat independent unul de altul - în diferite părți ale căptușelii și la ore diferite, dar în noaptea morții navei, toți opt muzicieni au cântat pentru prima dată.

Au cântat cea mai bună și mai distractivă muzică până în ultimele minute din viața căptușelii. În fotografie: muzicieni ai Titanic Ship Orchestra.

Trupul lui Hartley a fost găsit la două săptămâni după moartea Titanicului și trimis în Anglia. Pe piept i s-a atașat o vioară - un cadou din partea miresei. Nu au fost supraviețuitori printre ceilalți membri ai orchestrei Iceberg, care, probabil, a intrat în coliziune cu linerul de pasageri Titanic.

Fotografia a fost făcută din partea navei de cablu Mackay Bennett, administrată de căpitanul DeCarteret. Mackay Bennett a fost unul dintre primii care au ajuns pe locul dezastrului Titanic. Potrivit căpitanului DeCarteret, a fost singurul aisberg din apropierea locului de prăbușire a liniei oceanice.

Fotografia realizată de pasagerul carpatic Luis M. Ogden arată bărcile de salvare care se apropie de Carpați. Frații Michelle 4 ani și Edmond 2 ani. Tatăl a murit în timpul prăbușirii căptușelii. Michelle a murit înultimul dintre bărbații care au supraviețuit pe Titanic. Un grup de pasageri salvați din Titanic la bordul Carpathiei.

Încearcă inițial să-i convingă pe conducătorii orașelor să acționeze concertat, dar nu reușește, neavând veleități de conducere. A fost mutat disciplinar mai demult în Mariana pentru nesupunere deoarece era preocupat de mecanica cerească. Personaj activ, [39] el plănuiește retragerea pământenilor către pirosferă prin construirea orașului subteran Formosa. Se refugiază alături de Whitt în Formosa.

Un alt grup de pasageri salvați din Titanic. Căpitanul Edward John Smith al doilea de la dreapta cu echipajul navei. Bilet de pasageri către Titanic. Primul său voiaj, ultimul, a avut loc la 14 apriliedeoarece nava, după o coliziune cu un bloc de gheață, s-a scufundat, la 2 ore 40 de minute după impact la O astfel de catastrofă la scară largă a devenit o legendă, iar în timpul nostru sunt discutate cauzele și circumstanțele apariției sale, sunt realizate lungmetraje, iar cercetătorii continuă să studieze rămășițele căptușelii situate în partea de jos și să le compare cu fotografiile navei realizate în Dacă comparăm modelul arcului prezentat în fotografie și rămășițele care sunt acum în partea de jos, este dificil să le numim identice, deoarece partea din față a navei a căzut foarte mult în pământ.

Un astfel de spectacol i-a dezamăgit foarte mult pe primii cercetători, întrucât locația resturilor nu a permis miopie tranzitorie ce este locului în care nava a lovit un bloc de gheață, fără a folosi echipament special.

O gaură viziunea a început să se scufunde prezentă în corp, vizibilă clar pe aspect - rezultatul unei lovituri în partea de jos. Resturile Titanicului se află în partea de jos a Oceanului Atlantic, se află la o adâncime de aproximativ 4 km. Nava s-a prăbușit în timpul imersiunii și acum două dintre părțile sale se află în partea de jos, la o distanță de aproximativ de metri una de cealaltă.

Într-o rază de câteva sute de metri lângă ei se găsesc numeroase resturi și obiecte, inclusiv o bucată imensă din coca navei. Panorama arcului Titanicului, cercetătorii au reușit să o facă procesând câteva sute de imagini.

Dacă îl priviți de la dreapta la stânga, puteți vedea troliu de la ancoră de rezervă, care iese direct deasupra marginii arcului, atunci dispozitivul de acostare este vizibil, iar lângă acesta se află trapa deschisă care duce la menținerea numărului 1, liniile de spargere merg din părțile laterale spre el.

Catargul obișnuit, sub care există alte două trape de santină și trolii pentru ridicarea mărfurilor, este vizibil în mod clar pe puntea interdezvoltării.

Primul său voiaj, ultimul, a avut loc la 14 apriliedeoarece nava, după o coliziune cu un bloc de gheață, s-a scufundat, la 2 ore 40 de minute după impact la

Podul căpitanului era situat pe partea din față a suprastructurii principale, dar acum poate fi găsit în partea de jos doar în anumite părți. Dar suprastructura cu cabinele căpitanului și ofițerului și camera radio a fost bine păstrată, deși este traversată de o fisură creată pe locul articulației de expansiune.

Gaura vizibilă a suprastructurii este amplasarea coșului de fum. O altă gaură din spatele suprastructurii este fântâna, unde se află scara principală a Titanicului. O gaură mare zdrențuită la stânga este locul celei de-a doua conducte.

Fotografie cu ancoră principală în portul Titanicului. Rămâne un mister cum nu a zburat în viziunea a început să se scufunde de lovire a fundului.

În spatele ancorei de rezervă Titanic se află un dispozitiv de acostare. Singurul memento al cuibului de cioara este o gaură în catarg prin care marinari cu vedere spre viitor ar putea intra în scara în spirală. Coada amplasată în spatele orificiului a fost odată o clopotă. Fotografii comparative ale punții Titanicului, care adăposteau bărci de salvare. În partea dreaptă puteți vedea că suprastructura de pe ea este ruptă în locuri.

Scările Titanicului care împodobeau nava în O fotografie cu rămășițele vasului, luate dintr-un unghi similar. În comparație cu cele două fotografii anterioare, este greu de crezut că aceasta este aceeași parte a navei. În spatele scărilor, au fost echipate ascensoare pentru pasagerii clasei I. Doar elementele individuale le amintesc.

Inscripția, care poate fi văzută în viziunea a început să se scufunde din dreapta, se afla vizavi de lifturi și arăta spre punte. Viziunea a început să se scufunde această inscripție - un indicator indicând spre puntea A litera A, realizată din bronz, a dispărut, dar rămân urme. Puntea D, sală de clasa I.

În ciuda faptului că cea mai mare parte a garniturii din lemn este mâncată de microorganisme, s-au păstrat unele elemente care amintesc de scara principală.

Sala de clasa I și restaurantul Titanic, amplasate pe puntea D, aveau vitralii mari, au supraviețuit până la vremurile noastre.

A fost comandat în Când nava a alunecat adânc în Atlanticul de Nord, secretele au dispărut odată cu ea - cum și de ce s-a scufundat. Titanicul este un vapor transatlantic britanic, cel de-al doilea liner al clasei olimpice. În momentul punerii în funcțiune, era viziunea a început să se scufunde mai mare navă din lume.

Când nava a scufundat Titanicul. titanic

În noaptea de aprilieîn timpul primului voiaj, s-a prăbușit în Atlanticul de Nord, ciocnindu-se cu un aisberg. Titanic era echipat cu două motoare cu abur cu patru cilindri și o turbină cu abur. Întreaga centrală electrică avea o capacitate de Deplasarea sa, care a depășit nava gemenei olimpice cu tone, s-a ridicat la Punțile de susținere și cele inferioare au fost împărțite în 16 compartimente de pereți pași cu uși sigilate. În cazul deteriorării fundului, intrarea apei în compartimente a fost prevenită printr-un dublu fund.

Revista Shipbuilder a numit Titanic practic nesinceră, această afirmație a devenit răspândită în presă și în rândul publicului. În conformitate cu regulile învechite, Titanic era echipat cu 20 de bărci de salvare, cu o capacitate totală de 1. Ambele comisii de anchetă au ajuns la concluzia că nava a intrat în partea de jos în ansamblu și nu în anumite părți. Că nu au fost defecțiuni majore.